10月18日,华域轿车发布公告表明,公司拟与麦格纳世界公司所属全资子公司——麦格纳(太仓)轿车科技有限公司一起出资建立华域麦格纳电驱动体系有限公司,深化电驱动体系事务合资协作。

　　又一家合资公司要进入我国电机商场了。与此相对的是,本年上半年,国内电机职业营收和赢利体现惨白。数据显现,本年上半年,上海电驱动完成运营收入为20867.77万元,完成净赢利为-844.72万元;正海磁材新能源轿车电机驱动体系运营收入1.17亿元,同比削减60.03%;卧龙电气净赢利削减9.33%。

　　当时,新能源轿车开展局势向好,其相关工业也应顺势而上。可是,新能源轿车电机电控出产公司的实践状况不容达观。本年上半年,新能源轿车电机板块呈现了营收和净赢利下滑的趋势。此外,即便赢利没有下滑,一些电机企业的添加速度也没有到达之前预期。

　　能够说,新能源电机陷入了“内忧外患”的困境。业界估计高速添加的新能源电机呈现滑坡,是否也意味着电机职业将迎来一轮新革新?

　　“本年上半年电机企业的运营状况受国家方针调整的影响比较大。”精进电动科技股份有限公司创始人兼CTO蔡蔚对记者表明,国家在2016年末对新能源轿车职业的补助方针进行了调整并发布了新版《新能源轿车推行补助计划及产品技能要求》,新能源车型需在2017年按新技能要求从头请求进入《新能源轿车推行应用引荐车型目录》。因而,本年第一季度,特别是商用车根本归于清零状况,所以电机企业的配套也大幅削减。进入第二季度,可供出产的车型也相对较少,影响到了整个上半年的出产。

　　此外,还有一个很重要的原因便是电机原资料的本钱上升。蔡蔚指出,本年上半年,电机原资料价格大幅上涨,涨幅在10%-50%。比方永磁体的价格现已上涨了50%。

　　东南轿车新能源技能室主任王孝全也表达了相似的观念。在他看来,本年上半年电机职业遍及不如预期的原因在于电机原资料本钱的添加,如硅钢、铜等资料本钱上涨了20%-30%,电机对这些资料的用量非常大,所以对整机的价格影响很大。再加上主机厂会对零部件供货商有必定的降价份额,所以电机企业上半年的成绩呈现了滑坡。此外,本年上半年新能源轿车的产值不如预期,均摊费用也没有下降。

　　上海电驱动方面也表明,2017年1-6月的成绩低于预期,其间最主要的影响为国家自2016年开端相关工业方针改变对新能源轿车全体产销状况的影响。

　　本年1-6月,我国新能源轿车产销量分别为21.20万辆和19.50万辆,同比添加分别为19.70%和14.40%,增速显着放缓,未达商场预期水平。从整车数据来看,新能源轿车工业开展未达商场预期对上游新能源轿车动力总成体系产销的确造成了较大的影响。

　　上海富田电气技能有限公司主任工程师蒋涛以为,新能源轿车产值尽管有所添加,可是整车厂给电机企业的降价压力也很大,所以在本钱上涨时,电机公司呈现赢利滑坡归于正常现象。

　　现在,国内的电机企业有200多家,出产规模有大有小,技能实力也不尽相同。如比亚迪相同,越来越多的主机厂也开端自己出产电机。此外,一些主机厂也开端和电机企业协作,建立合资公司。

　　关于上产新能源电机上,主机厂和电机厂的观念存在不合。电机企业表明,新能源轿车电机门槛很高,许多核心技能还把握在外资手中,并且做出功能优异的产品必定要有专业的供货商来做。而主机厂则表明,电机技能门槛并不高,咱们自己彻底有实力出产电机。

　　某新能源电机高级工程师王雪峰(化名)对记者表明,新能源电机技能不比发动机,业界某些主机厂的技能也不亚于某些电机企业。根据核心技能要自己把握、价格低、供货及时、便于交流等方面的要素,一些主机厂更倾向于自己出产电机。可是,电机的要求是产品质量安稳,并且价格要低。主机厂自己出产电机的性价比不必定比供货商的高。因而,主机厂是否自己做电机,还要结合自己实践状况来衡量。

　　“选用高性价比的资料和零部件才干产出高性价比的产品。电机技能不是会和不会,而是会多会少和洽与欠好的问题。”蔡蔚表明,从国外开展趋势来看,分工越细、专业化程度越高的出产形式越能盈余。主机厂自己出产不免遇到本钱和质量操控两方面的问题。

　　2016年,国内电机企业有100多家;2017年,电机企业的总数将近翻翻。跟着新能源方针的鼓励,国内电机出产企业如漫山遍野般冒了出来。此外,外资企业如丰田也开端找企业合资出产新能源轿车电机,并在我国建厂。能够预见的是,国内电机职业竞赛将会愈加重烈。表里两层压力之下,电机企业未来开展的路应该怎么走?

　　对此,蒋涛以为,从国外开展趋势来看,整车厂自己出产电机或合资出产是一种趋势。国内也将朝着这种趋势开展。未来,电机是朝着量产化、质量安稳化开展,并要求出产技能和产品技能的抢先。面临外资进入的压力,国内电机企业占有本钱优势,因而仍有时机,开展空间也很大。

　　蔡蔚表明,跟着竞赛加重,没有实力的企业会被逐渐筛选。因而,电机企业要立异开展,作出功能更好、技能更先进的产品。此外,合资出产的现象也会越来越多。

　　尽管上半年电机商场全体的开展不尽善尽美,但在全球轿车电动化开展的浪潮下,电机企业对未来的开展依然比较达观。部分电机企业以为,跟着上半年骗补核对阴霾的逐渐散去,以及方针趋于安稳,新能源轿车景气量鄙人半年有望迎来复苏,新能源电机也将得到持续开展。

　　在王孝全看来,电机企业能够选用合资出产的方法抢占先机,或者是在技能道路上有所立异,用技能抢先性来得到商场认可。

　　大洋电机方面也表明,将从三个方面来进行战略调整。一是活跃拓宽公司现有主营事务商场,进步征集资金运用功率,活跃开辟产品销售途径,加大商场开发力度,调整运营思路,活跃开展技能开发、售后服务等相关事务,进一步扩展技能服务等事务的赢利添加点;二是进步公司日常运营功率,下降运营本钱;三是完善公司管理,加强运营管理和内部操控,提高公司运营管理能力。来历：我国轿车报

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