码了一篇长文分析$卧龙电驱(SH600580)$$万丰奥威(SZ002085)$《低空经济：双龙戏珠万丰奥威卧龙电驱》

　　目前，国外在电动航空高功率电机方面有所布局的企业主要有罗罗(西门子)、斯洛文尼亚EMRAX、美国MagiCALL、澳大利亚MagniX。

　　卧龙电驱，在国内电动航空高功率电机领域布局较为领先，国内排名第一，全球高压电机排名第二（市占率11%），低压电机排名第四（市占率约为6.5%），已推出部分产品。

　　网页链接低空经济是今年最大的主题投资!根据国新办数据，2023年中国低空经济规模超过5000亿，预估到2030年突破两万亿，到2035年，中央对国家低空经济的产业规模预期达6万多亿元。这就是预期和行业体量,决定了它不会 是小行情，上涨途中的每次回调都是低吸的机会。

　　低空经济会反复炒，因为它是人工智能、先进制造以及若干新质生产力的又一个新载体，时机也不错，经济百废待兴，需要既有故事可讲又能落地的产业涌现出来

　　【中通快递与峰飞航空签订V2000CG大型eVTOL航空器购机协议 订单量30架】财联社3月22日电，财联社记者今日获悉，中通快递与峰飞航空签订V2000CG大型eVTOL航空器购机协议，订单量为30架。峰飞航空高级副总裁谢嘉在接受财联社记者采访时表示，随着订单量的扩升，eVTOL的制造成本、物料成本都会相应降低，待实现一定规模后，单价将趋于稳定。（财联社记者 胡皓琼）当初1月11日，买了万丰，买入价格4.93当概念炒，结果呢本周摸高15.29，只能说认知不够。飞行汽车已来！

　　中国首架“空中的士”199万元成交，买家来自广东。这是来界面新闻的最新报道。又一次续写0→1

　　非常认可你的观点，我觉得，飞行汽车=新能源车+智能车+无人机 ，题材其实好大的 低空经济有很多想象空间，被炒作也正常

　　低空经济会反复炒，因为它是人工智能、先进制造以及若干新质生产力的又一个新载体，时机也不错，经济百废待兴，需要既有故事可讲又能落地的产业涌现出来

　　湖南，海南已经放开低空了。在我们国家从开改开放以来都是摸着石头过河。先行试点再逐步推广。目前是0→1的机会。新能源车占比超过30%以后。你看还有投资机会吗？巴菲特对于现在比亚迪的股票是卖卖卖卖。为什么？